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市政
昨年後半から少雨が続き、糸島市の瑞梅寺ダムの11日時点の貯水率は59・６％で、１年前（91・４％）の３分の２止まりとなっている。市内各地で田植えも始まった。市水道課は「水供給は今のところ大丈夫。梅雨のまとまった雨を期待している」と話す。九州北部の平年の梅雨入りは６月５日ごろで、12日時点で１週間遅れ。 市の水道水として１日に使われる平均水量は１万８３２６立方㍍。内訳は、福岡地区水道企業団からの受水が７～８割、県営多目的ダムである瑞梅寺ダム（利水容量１２２万立方㍍）からが10～15％、残りは自己水源である市の井戸（21カ所）の水。 気象庁のデータによると、今年１～４月の前原観測所の降水量は平年の６～８割。５月は34・５㍉しか降らず、平年の25％だった＝グラフ参照。 市は、井戸水をくみ上げるなどして、同ダムの水を「できるだけ温存している」という。市民に節水協力を呼び掛ける節水対策本部の設置目安は、同ダム貯水率30％、と説明する水道課。「気象状況なので断定できないが、過去10年の状況を考えると下がっても40％台で推移すると思う。もう少し様子を見て、節水対策本部をつくるかどうか判断することになるだろう」と話している。
糸島びと
「５年ぶりに筑肥線に戻ってきました」。東唐津駅を皮切りに、伊万里、九大学研都市、下山門の各駅で駅員を務め、この２年は博多駅の駅を管理する部署で多くを学んだ。 ＪＲ九州のグループ会社「ＪＲサービスサポート」社員。ＪＲ九州から駅業務を受託し、切符の販売、改札口での乗降客の案内、駅舎清掃などを行う。３月16日開業の糸島高校前駅は、藤井駅長を含む社員３人が24時間勤務で回す。 「駅長就任の異動内示（３月１日）はサプライズでした。でも、責任感が強い自分は絶対やっていけると」。入社10年目は屈託のない笑顔を見せた。 糸高前駅は、通勤通学の朝と帰宅の時間帯を除く平日昼間は、ゆったり。「一人一人のお客さまと密に関われる時間が保てる」と話す。駅南に広がる伊都の杜（もり）の住宅や周辺のマンション建設が続き、駅利用者は増加の見通し。伸びしろのある駅だ。 悩みは、壁や床も含め白ベースの駅舎の「美」をどう維持するか。列車が来ないわずかな時間でどこを掃除できたか、駅員に記録させている。今月３日、糸高の剣道部員ら21人が、改札内の階段などをボランティア清掃してくれた。「ピカピカになり、ありがたいです」と感謝しきり。 名前と雰囲気が、将棋の藤井聡太七段似、と言われる。「前の上司から『藤井四段』と呼ばれてました」。屈託のなさと目尻の下がり具合が、確かに似ている。 文と写真・南家弘毅
スポーツ
２日に開幕した「第19回九州電力旗争奪親善少年野球大会」（九州電力福岡西営業所主催、糸島少年野球連盟共催）が９日、大会２日目の12試合を消化し、４強が出そろった。 ４強は、志免ブラザーズ（東福岡）、玄洋少年野球クラブ（糸島）、南風少年野球（同）、可也ジュニアロイヤルズ（同）。初戦を突破していた糸島勢５チーム中、３チームが４強に勝ち残った。 決勝などは16日、曽根野球場で。準決勝で志免と玄洋、南風と可也が激突する。 試合結果は次の通り。 ［Ａパート］ 原 ２―３ 志免【原】小宮―堀越【志】大野、山田―戸川▽二塁打 大神、矢羽田（原）吉村、戸川（志） 西福岡 ３―５ 壱岐南【西】山本、西牟田、西野純、川村―安川、山本【壱】貴志、野上―塩屋▽二塁打 貴志（壱） 壱岐南 １―４ 志免【壱】野上、貴志―塩屋【志】大野、山田―戸川▽本塁打山田（志）▽二塁打 山田（志） ［Ｂパート］ 桜野 １―０ 宮竹【桜】藤波―宗煌【宮】武内、鶴田和、谷―財津▽三塁打 鶴田和（宮） 玄洋 ４―１ 博多の森【玄】阪本、小津和、田中―田中、小津和【森】渋田―江藤 桜野 ０―５ 玄洋【桜】山﨑、藤波、髙田、楢﨑太―宗煌【玄】田中、小津和―小津和、田中 ［Ｃパート］ 博多 ２―３ 原北【博】三笘恵―川﨑【北】山口―宮崎 南風 １―０ 前原【風】正司、善家―溝口【前】井原―江口▽二塁打 溝口、藤波（風）筒井（前） 南風 １―０ 原北【風】正司、善家、溝口―溝口、正司【北】山下―宮崎 ［Ｄパート］ 可也 10―２ 草ヶ江【可】福田、田中、原田、谷口太―田中、谷口太、田中【草】中原、小川―松田▽本塁打松田（草）▽三塁打 田中（可） 大原 １―２ 若宮【大】中沢―黒木【若】下澤、満本悠―深田▽本塁打 満本悠（若）▽二塁打 深田（若） 可也 ３―１ 若宮【可】田中、谷口太―谷口太、田中【若】今田―深田▽二塁打 中村（若）
糸島情報
今年３月、ＪＲ筑肥線の筑前前原―波多江間に、「九大学研都市」駅以来14年ぶりの新駅「糸島高校前」が開業して、16日で３カ月がたつ。新駅を毎日利用する同高生徒らは「便利になった」と喜び、新駅前のスーパーは来店客数の増加を歓迎する一方、筑前前原駅付近の飲食店からは「店の前を歩く人が減った」と嘆く声も聞かれた。 ◆福岡から見学も 「以前は前原駅で下車して20分前後、夏場は生徒も教職員も汗をかき、てくてく登校していた。学校から新駅へは足の速い生徒なら５、６分。みんな『楽になった』と口をそろえます」。 内田真司副校長は、同高が受ける新駅の恩恵を代弁した。ＪＲ九州の定期券で通う生徒は、１年生を中心に１２０～１３０人という。 ７月には、福岡市西区の中学２校のＰＴＡが、それぞれ数十人単位で学校見学に訪れる。内田副校長は「これまであまりなかったこと。糸高前駅の効果がじわりと出ている」と話し、来年度の入学希望者増に期待を込めた。 ◆総菜に人だかり 新駅北口から徒歩１分のサニー前原店。開業に合わせ、入店しやすいように店の東側へ出入り口を設け、総菜・弁当・パンなど「時短商品」をそろえる売り場スペースを１割広げ、種類、量とも増やした。岩永賢一郎店長（38）は「想定した範囲でお客さまが増えている」と話した。 特に、朝は通勤通学前にパンと飲み物を〝ちょっと買い〟する来店者が目立ち、午後７～８時ごろは、帰宅してすぐ食べられる時短商品のコーナーに、人だかりができるという。 「駅の近くに、ファミリー層が住むマンションがこれからいくつか建つようで、駅利用者、ファミリー層ともに満足させる商品を置いていきたい」と岩永店長。 ◆東へ歩く人激減 一方、前原駅北口に店を構える「むっちゃん万十前原店」の北野孝一店長（48）は、同駅に列車到着後、「（糸高前駅がある）前原東方面へ歩いて帰る人が１割以上減った」と実感を語る。部活帰りの糸高生が店にたまる光景もなくなったという。 同店のすぐ近くの「本家長浜ラーメンみっちゃん」の中園光一店長（46）は「夜はイリスロードで飲み食いする人も少なく、周辺はさみしくなっていたが、（新駅開業後は）ますますさみしくなった。うちのラーメンも、また食べに来てほしい」と呼び掛けた。
